本文摘要：记者近日从国家能源局得知：中国电池基础设施规划建设大力前进，多达，截至今年6月底，全国各类充电桩保有量约132.2万个，其中公共充电桩55.8万个，数量位列全球首位。 中国电动汽车电池基础设施增进联盟有关负责人讲解，6月份，全国公共电池基础设施电池总量首次突破6亿千瓦时，较上月回落近1亿千瓦时，同比快速增长48.8%，“目前来看，新冠肺炎疫情给行业带给的影响渐渐减轻，充电桩追加投建数量在较慢回落。

记者近日从国家能源局得知：中国电池基础设施规划建设大力前进，多达，截至今年6月底，全国各类充电桩保有量约132.2万个，其中公共充电桩55.8万个，数量位列全球首位。　　中国电动汽车电池基础设施增进联盟有关负责人讲解，6月份，全国公共电池基础设施电池总量首次突破6亿千瓦时，较上月回落近1亿千瓦时，同比快速增长48.8%，“目前来看，新冠肺炎疫情给行业带给的影响渐渐减轻，充电桩追加投建数量在较慢回落。”当前公共电池基础设施运营商集中度较高，截至6月，全国电池运营企业所运营充电桩数量多达1万台的，共计兹电话、星星电池、国家电网、云快充等8家，占到总量大约88.8%。

　　据理解，国家能源局于是以会同涉及部门，强化《提高新能源汽车电池确保能力行动计划》的敦促实行，大力支持电池商业模式创意，推展电池服务平台统合发展；希望积极开展V2G（车网对话）等新技术应用于，相结合“互联网+”智慧能源提高电池智能化水平；减缓解决问题居民小区有序电池、老旧小区电池设施建设无以、电池设施安全隐患等热点问题，贯彻提高电池确保能力。

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