6月11日，动力电池巨头宁德时代正式登陆创业板。股票交易代码为300750。
公司开盘价为30.17元，截至午间收盘报36.20元，较25.14元的发行价上涨43.99%，总市值达786亿元，成为创业板第二大市值公司，距离排名首位的温氏股份相差429亿元。宁德时代也是创业板第728家上市公司。见证者表示，公司高层在敲钟现场表现得喜悦而克制，董事长曾毓群在3分半钟的发言中，多次强调要加大创新研发。
公开数据显示，宁德时代近三年累计投入研发经费29.65亿元，2017年研发经费占当年营业收入的比例为8.16%。目前，宁德时代申请公开授权的专利已超过2800项。
截至2017年12月31日，公司及其子公司共拥有907项境内专利及17项境外专利，正在申请的境内和境外专利合计1440项。技术人才方面，宁德时代公司引进国家千人计划专家2名、福建省百人计划专家6名(含团队1个)、博士119名、硕士近850名，研发人员占员工总人数超过20%。2011年成立的宁德时代，发展迅猛，业绩抢眼。
2015年、2016年及2017年，公司实现营业收入分别为57.03亿元、148.79亿元及199.97亿元，年均复合增长率高达87.26%;归属于母公司股东的净利润分别为9.31亿元、28.52亿元及38.78亿元。2015年、2016年和2017年，宁德时代的动力电池系统销售收入分别为49.80亿元、139.76亿元和166.56亿元，占主营业务收入的比例分别为87.98%、95.55%和87.01%。自去年起，宁德时代多次登上独角兽榜单。
2017年年底，胡润研究院发布《2017胡润大中华区独角兽指数》，在120家独角兽企业中，宁德时代以超1000亿元估值与今日头条、陆金所并列第五。今年3月发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》中，宁德时代在164家中国独角兽企业中位列第六，估值为200亿美元，成为国内10家超级独角兽之一。当然，靓丽业绩背后亦有隐忧。
受制于政府补贴影响，2017年宁德时代扣非净利润下降明显，降幅约16%。2018年一季度，宁德时代营业收入大涨，为37.12亿元，但毛利率从去年同期的37.76%下滑至32.77%。不过，这只年轻老成的独角兽，看来深谙未雨绸缪之道，积极通过进军海外以及投资整车厂等途径来拓展业务。
此前，宁德时代已获得长安汽车、东风汽车的入股，并和上汽集团合营建厂，成立时代上汽和上汽时代两家合营企业，意图多途径深度绑定下游客户。如今，宁德时代更积极与蔚来汽车、拜腾汽车等造车新势力合作，并参投了拜腾汽车的B轮融资。就在宁德时代敲钟当日，拜腾宣布总额为5亿美元的B轮融资顺利完成，二者可谓珠联璧合。
多家券商表示，看好宁德时代未来表现。方正证券等7家券商预计，宁德时代2018年营收和归属于母公司股东的净利润均值分别可达259.1亿元和33.02亿元。
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