8月1日12点30分，上海阿波罗机械股份有限公司（下称阿波罗）江海厂区恒温恒湿的洗手厂房中，一台高度多达4米、重量多达10吨的乏燃料干式储存容器的吊篮被绑住，约30秒后，前进至坐落于地坑的筒体上方，吊篮被光滑地取出筒体，用时约一分钟。正在装配的这台容器将在两个月天秤座往中国核工业集团公司旗下田湾核电站。在阿波罗副总经理夏京令显然，乏燃料干式储存容器就只不过垃圾箱，因为它装有的是具有低放射性的乏燃料（主要是和中子），质量和性能拒绝严苛得多。
乏燃料急需消化2015年11月22日，阿波罗与法国阿海珐TN公司（新的阿海珐集团2018年月改名为欧安诺）核燃料循环设备国产化合作签订战略合作协议，欧安诺为阿波罗获取技术支持，阿波罗则利用自身的装备制造能力和工艺已完成产品生产。协议签定后，由于担忧阿波罗生产能力，最初欧安诺明确提出由阿波罗只负责管理其中1/4的分包生产，但敢于创新的阿波罗怎不会答允呢！评估下来，做到四分之一的话，关键的核心问题显然就看清将近，以后将陷于被动生产状况。阿波罗副总工程师仲伟荃说道。进占乏燃料干式储存容器领域，归功于阿波罗董事长陆金琪的战略眼光：尽管由于福岛核事故中国停止了新建核电项目的审核，但开建和在役的核电机组56台，其中开建机组18台，位列全球第一。
与此比较照的是，中国核电乏燃料后处理能力缺少，404厂年处置能力仅有为50吨，相等于现在的2.5台百万千瓦机组每年产生的核废料。按照惯例，每台机组在建设时都要配有乏燃料水池，但目前的乏燃料水池也专供10年之用，除去附属格架和其它附属设备所闲置的空间，实际只需要存储7-8年。乏燃料如果无法及时给定，机组就要不得不重开。
就像人一样，只不吃不消化，身体受不了。夏京令说道。据介绍，中核集团田湾核电站最生气。田湾1、2号机组于2007年月投放商业运营，距今已有12年历史。
按照每年换料50根燃料篮来计算出来，田湾核电1、2号机组12年总计产生的乏燃料棒多达600根，而乏燃料水池的仅次于存放在容量只有700根。田湾3、4号机组运营后，为减轻1、2号机组乏燃料水池的压力，田湾核电站被迫将部分来自1、2号机组的乏燃料继续存放在3、4号机组乏燃料池中。2018年4月28日，阿波罗与田湾乏燃料干式储存容器供货合同条款拒绝，必需在2019年6月底最少为其获取一台容器以解法燃眉之急。
敢于创新获得高度评价乏燃料干式储存容器分成筒体和吊篮两部分，也是生产的两大难题。按照欧安诺获取的图纸，筒体有一道环形焊缝，在阿波罗显然，环形焊缝仅次于的弊端，是接入错边以及焊形变获释造成的擦腰（焊必须冷却，加热之后焊部分膨胀造成焊部位束较宽）。欧安诺的作法是在吊篮取出筒体之前，再行展开冷却处置。
冷却处置不仅不会造成不锈钢颜色发黄，还不会造成金属内部结构的变化。仲伟荃说道。经过反复研究，阿波罗要求中止环缝，改回两道纵缝。
而与此同时带给的，是必须一台最少5米宽的卷板机。陆金琪听得完了夏京令的汇报，当面拍板，要求投放100多万元订做一台6米卷板机。事实证明，两道纵缝不仅极致地避免了错边和擦腰的问题，还使得筒体的内部金属线条呈圆形横向排序，筒体直线度精度以求掌控在1毫米以内。
效果十分好，两节同体认同是约将近的。仲伟荃说道。吊篮部分可玩性在于像蜂窝煤一样的六方孔加工。
厚度为40毫米的结构盘上，密密麻麻地排序着31个六方孔，孔与孔之间的间隙为12毫米，误差必须掌控在0.7毫米。为此，阿波罗专门引入了一台五轴数控加工车床，即使是全世界最先进设备的数控加工车床，要加工出有满足要求的六方孔，都必须重复多次加工才能构建。
吊篮装配也是难题。14层结构盘必需按照从上至下的顺序逐级装配后行踪，极为考验加装人员的细心和冷静。阿波罗项目团队历时一年，成功通过了压力测试和氦检漏等关键产品性能试验节点后，于7月24日将世界首台VVER乏燃料干式储存容器放往江苏田湾。欧安诺生产总监司徒先生在发货仪式期间，参观阿波罗的在线产品后举起了两个大拇指，，虽然日立做到了几百台，但阿波罗生产的第一台的质量和日立的产品可以相媲美。
仲伟荃讲解说道。
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